Liftaus

Tämä artikkeli on matkailuaihe.

Liftaus on matkustusmuoto, jossa matkustaja saa kyydin toiselta, samaan suuntaan kulkevalta henkilöltä. Useimmiten kulkuneuvona on auto, mutta liftata voi myös esimerkiksi veneisiin. Suurimmassa osassa maista, kuten Suomessa, liftauskulttuuriin ei kuulu kyydistä maksaminen.

Liftata voi niin tien varrelta esimerkiksi linja-autopysäkiltä kuin kyselemällä kyytejä esimerkiksi huoltoasemalta. Monissa maissa, kuten Suomessa, liftaamisesta viestitään nostamalla peukalo pystyyn. Joissain maissa käytetään muita käsimerkkejä, ja tyypillinen peukalo pystyyn -ele voi olla jopa loukkaava.

Ennen liftaamista

Mitä pidempi reissu tiedossa, sitä paremmin tulee varustautua. Erityistä valmistautumista vaatii ulkomaille suuntautuva liftausreissu.

Jos sinulla on tiukka aikataulu, älä kulje liftaten. Liftatessa ei voi tietää, kauanko matkanteko kestää.
Pakkaa tiiviisti äläkä kanna turhuuksia mukanasi. Vettä ja pientä naposteltavaa on hyvä olla, mutta ruoka- ja juomatäydennyksiä saa matkan varrelta kaupasta.
Varaudu säänmukaisesti. Parempi hieman liikaa kuin hieman liian vähän. Tuuli saa ilman tuntumaan viileämmältä kuin mitä se on, ja sää voi muuttua nopeasti.
Panosta hyvän liftauspaikan löytämiseen. Joskus joutuu kävelemään toiseen paikkaan, mutta kävelyä kannattaa välttää.
Mieti, mitä karttaa käytät. Puhelimeen saa hyviä karttaohjelmia ilmaiseksi, mutta silloin kannattaa ottaa mukaan varavirtalähde tai laturi.
Varaudu henkisesti siihen, että voit joutua odottamaan kyytiä pitkäänkin.
Varasuunnitelma on hyvä olla etenkin pidemmälle reissulle, sillä liftaamisessa saattaa kestää paljon pidempään kuin mitä ajattelit. Kannattaisiko jossain kohtaa iltaa mennä bussilla? Mihin pääsee yöksi?
Jos matkustat ulkomaille, on hyvä opetella paikallisen kielen alkeet ja tarkistaa, mitkä liftauspaikat ovat sallittuja ja mitkä kiellettyjä.
Muista, että edustat liftatessasi kaikkia liftareita. Jättämällä positiivisen mielikuvan kyyditsijä saattaa ottaa liftareita kyytiin myöhemminkin ja puhua hyvää liftareista.

Lisätietoja ja paikkakuntakohtaisia vinkkejä liftauspaikoista: Liftariwiki

Kyydin saaminen

Liftauspaikka

Hyvä liftauspaikka on tärkeimpiä kyydin saamiseen vaikuttavia tekijöitä. Paikan pitää olla sellainen, josta kuljettaja ehtii nähdä sinut hyvissä ajoin ja pysähtyä turvallisesti. Muilta henkilöiltä kuin toisilta liftareilta saatuihin neuvoihin hyvistä liftauspaikoista kannattaa suhtautua varauksella. Voit katsoa karttapalvelun katunäkymästä (esimerkiksi Google Mapsin Street View), miltä liftauspaikkasi näyttää autoilijan silmin.

Liikenteen vilkkautta ja kyydin saamista koskeva nyrkkisääntö on, että mitä enemmän autoja ajaa ohi, sitä paremmat mahdollisuudet on saada kyyti. Liikaa on kuitenkin liikaa, sillä kuljettajan on vaikea pysähtyä tiiviistä autoletkasta tien reunaan.

Alhaisissa nopeuksissa kuljettajalla on enemmän reaktioaikaa, joten etsi paikka, jossa autot eivät aja kovaa. Alhaisia nopeuksia on muun muassa liikenneympyröitä ennen ja niiden jälkeen, liikennevaloja ennen ja niiden jälkeen, risteysalueiden lähistöllä ja moottoritien liittymisramppien alussa.

Kaupungista, etenkään suuresta sellaisesta, lähtiessä ei kannata lähteä keskustasta, vaan mennä julkisella liikenteellä kaupungin laidalle hyvään liftauspaikkaan. Usein bussipysäkit hieman ennen moottori(liikenne)tien alkua toimivat hyvin.

Tien varresta liftaamisen sijasta voi kysellä kyytejä pysähdyksissä olevilta autoilijoilta esimerkiksi huoltoasemilla. Tällä tavoin voi arvioida kuskia paremmin kuin tien varresta liftatessa, jossa ihmisestä ei voi saada ensivaikutelmaa kaukaa eikä voi nähdä tätä keskustellessa samalla tavalla kokonaan. Huoltoasemilla on myös usein rekkojen pysäköintialueita, joilta voi kysellä kyytiä. Jos liftattava tie on moottori(liikenne)tietä, huoltoasemat ja liittymisramppien alut ovat ainoita järkeviä laillisia liftauspaikkoja.

Tyypillisiä liftauspaikkoja, joista kysellä kyytejä:

Huoltoasema. Huoltoasemat ovat ehkä parhaita paikkoja, ja jotkut liftaavatkin pelkästään huoltoasemilta. Niillä pääsee helposti sisälle lämmittelemään ja sateensuojaan, sisävessaan ja ostamaan syötävää.
Levähdysalue. Suomessa monella levähdysalueella ei ole paljoa autoilijoita, joten niitä kannattaa välttää. Jos levähdysalueella on kahvila, grilli tai muu palvelu, sieltä saattaa kuitenkin saada kyydin. Suomen levähdysalueet ja pysäköimisalueet kartalla
Rekkojen pysäköintialue. Suurilla huoltoasemilla on usein paljon rekkoja. Rekat kulkevat yleensä pitkää matkaa, eli rekan kyytiin pääseminen on oikea lottovoitto. Usein kuljettajat eivät saa ottaa ketään kyytiin, joten kyydin saaminen voi olla hankalaa.

Tyypillisiä liftauspaikkoja tien varresta:

Linja-autopysäkki. Linja-autopysäkeille saa pysäytettyä turvallisesti ja niillä on toisinaan katoksia, jotka suojaavat tuulelta ja sateelta. Autoilijat saattavat ajatella, että liftari odottaa linja-autoa, mutta kylttiä käyttämällä voi osoittaa olevansa liftaamassa.
Moottoritien (ja moottoriliikennetien) liittymisrampin alku. Rampin pitää olla niin leveä, että autolla on tilaa pysähtyä turvallisesti siten, että toinen auto pääsee ohi. Rampin alkuosa ennen moottoritien liikennemerkkiä ei useissa maissa ole laiton paikka, mutta läheskään kaikilla rampeilla pysty pysähtymään laillisesti. On hyvä tarkistaa etukäteen karttapalvelun katunäkymästä, millainen ramppi on ja miltä sinne ajaminen näyttää autoilijalle. Joillain rampilla on linja-autopysäkki, jolloin auton saa pysäytettyä helposti ja turvallisesti.
Levike eli levennetty tien osa.
Risteysalueen jälkeen. Suomen tieliikennelain mukaan ei saa pysäyttää ”risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla”, joten liftata pitää hieman risteysalueen jälkeen esimerkiksi levikkeeltä.
Liikennevalot. Niistä liftaaminen on kuitenkin Suomessa laitonta. Liikennevaloista liftatessa pitää myös olla nopea, sillä autot eivät seiso valoissa määräänsä pidempää.
Liikennemerkillä osoitettu liftauspaikka. Suomessa sellaisia ole, mutta esimerkiksi Alankomaissa on.

Liftauspaikkoja on koottu verkkosivustolle hitchmap.com, jonka käyttöliittymä on englanniksi.

Liikennemerkillä osoitettu liftauspaikka Alankomaissa.
Katettu linja-autopysäkki.
Mitfahrbank, jossa on ulosvedettäviä paikannimiä määränpään osoittamiseen.

Olemus

Luotu vaikutelma vaikuttaa olennaisesti kyydin saamiseen. Tien laidasta liftatessa autoilijalla on vain hetki aikaa päättää, ottaako liftarin kyytiin, joten hyvä näkyvyys ja positiivinen vaikutelma ovat välttämättömiä.

Suosi vaatetuksessa kirkkaita värejä, sillä ne edesauttavat näkymistä kauas.
Hymyile.
Pukeudu tavallisen ja harmittoman näköisesti.
Jotta kuljettaja voi arvioida luotettavuutesi, älä käytä aurinkolaseja äläkä piilota käsiäsi esimerkiksi taskuihisi. Jos aurinkolaseja on pakko käyttää, ota ne pois silloin kun auto pysähtyy ja menet kysymään kyytiä.
Ota katsekontakti ohi ajaviin autoihin.

Kyltin käyttö

Kyltillä voi viestiä, minne on menossa. Tien varresta liftatessa kyltti ei aina kannata, sillä se tuo kuljettajan mietittäväksi kaksi asiaa lisää: mitä kyltissä lukee ja onko menossa samaan suuntaan. Kun lisäksi pitää miettiä, ottaako liftarin kyytiin ja mihin pysähtyy turvallisesti, saattaa olla jo ajanut ohi.

Kyltin käyttö on hyödyllistä etenkin silloin, kun tie jakaantuu kohta useampaan suuntaan, liftaa kaupungin sisältä tai on ulkomailla, jonka kieltä ei kunnolla puhu. Kyltti antaa vaikutelman, että henkilö on luotettava ja todella reissussa matkalla jonnekin.

Pitkällä matkalla ei kannata kirjoittaa lopullista määränpäätä, vaan lähempi paikka korkeintaan parinsadan kilometrin päässä. Muutoin lyhyempää matkaa kulkeva saattaa jättää ottamatta kyytiin, koska ajattelee, ettei voi viedä liftaria määränpäähänsä.

Jos määränpäänä on tunnettu kaupunki, voi kirjoittaa kylttiin sen nimen. Muussa tapauksessa kannattaa kirjoittaa tunnettu määränpäätäsi lähellä oleva kaupunki tai pitkällä reissulla yleisluontoinen suunta, kuten ”Itään”.

Jos kaupungin nimi on pitkä, on parempi kirjoittaa kaupungin lyhenne isokokoisin kirjaimin kuin tuhertaa pitkä nimi pienikokoisin kirjaimin. Toisaalta kaikkia lyhenteet eivät ole laajalti tunnettuja tai ne tunnetaan lähinnä kaupungin lähellä. Yleisiä Suomen kaupunkien lyhenteitä:

Helsinki: HKI
Hämeenlinna: HML
Jyväskylä: JKL
Kuopio: KPO (ei välttämättä kannata lyhentää, koska niin lyhyt nimi)
Lappeenranta: LPR
Tampere: TRE
Turku: TKU (ei välttämättä kannata lyhentää, koska niin lyhyt nimi)

Tyypillisesti kyltti tehdään ruskealle pahville paksulla mustalla tussilla. Teksti tulee kirjoittaa selkeästi ja isokokoisin kirjaimin, jotta kuljettaja pystyy lukemaan sen kaukaa. Pahvia saa reissun päällä esimerkiksi pyytämällä ruokakaupasta tai hakemalla pahvinkeräyksestä. Taustan väriä tai tekstin väriä tärkeämpää on riittävä kontrasti taustan ja tekstin välillä, jotta teksti erottuu.

Kyydin valitseminen

Luota intuitioosi.

Harkitse, kenen kyytiin nouset. Jos olet epävarma, kieltäydy kyydistä. Älä mene sellaiseen kyytiin, jossa on selkeästi päihtyneitä.
Voit kysyä kuljettajalta, minne tämä on menossa ja jos haluat kieltäytyä, voit kertoa, että olet menossa muualle. Vaikka joku tarjoaa kyytiä, sitä ei ole velvollisuus ottaa vastaan.
Mieti ensin, edistääkö kyyti matkaasi. Jos kyydistä ei saa jäätyä hyvään liftauspaikkaan tai sinulle sopivan kävelymatkan päähän sellaisesta, kannattaa jäädä odottamaan seuraavaa mahdollisuutta.
Ota ylös ajoneuvon tiedot (merkki, malli ja väri tai rekisterinumero) ennen kuin nouset kyytiin. Voit lähettää tiedot tutullesi.
Jos et liftaa yksin, laittakaa tavarat autoon seuraavasti: Ensimmäisenä vähintään yksi liftari menee autoon. Seuraava laittaa / seuraavat laittavat tavarat autoon. Lopuksi toinen liftari / loput liftarit menevät autoon. Kun joku menee autoon ennen tavaroita, kuljettaja ei voi kaahata menemään tavaroiden kanssa.

Kyydissä

Moni ottaa liftareita kyytiin saadakseen juttuseuraa, joten varaudu juttelemaan ja esittäytymään. Itsestään ei kuitenkaan tarvitse kertoa enempää kuin hyvältä tuntuu. Moni kyyditsijöistä on itse liftannut aikoinaan. Keskustella voi mistä tahansa minkä autossa olijat sopivaksi kokevat, mutta ei kannata itse aloittaa keskustelua uskonnosta, politiikasta, terveydestä tai seksuaalisuudesta. Käytä tilannetajuasi.

Suomessa älä maksa kyydistä. Suomalaiseen liftauskulttuuriin ei kuuluu kyydistä maksaminen.

Ala miettiä jo hyvissä ajoin seuraavaa liftauspaikkaa.

Pysy turvassa

Liftaaminen on yleisesti ottaen turvallista, mutta tuntemattoman kyytiin nousemiseen sisältyy aina riski.

On turvallisempaa liftata jonkun kanssa kuin matkustaa yksin. Huomioi kuitenkin, että mitä useampi liftari, sitä harvemman auton kyytiin mahtuu, eli sitä hankalampaa on saada kyyti.
Älä liftaa päihtyneenä.
Kirjoita paperille tuttusi puhelinnumero ja muita tärkeitä numeroita, kuten kortin sulkupalvelu ja ulkomailla suurlähetystön numero. Vaikka puhelinta ei varastettaisikaan, se voi hajota tai akku voi loppua.
Pidä kaikkein tärkeimmät tavarasi (kuten puhelin, henkilöllisyystodistus ja lompakko) taskuissasi, rahavyössä tai vaatteidesi alla.
Jos mukanasi olevat tavarat eivät mahdu yhteen reppuun tms. kuljetuslaitteeseen, pakkaa niin, että tärkeät tavarasi ovat käden ulottuvilla esimerkiksi repussa ja vähemmän tärkeät esimerkiksi rinkassa, jotta saat tärkeät tavarat mukaasi, jos joudut poistumaan autosta nopeasti. Ole valmis menettämään takakontissa tai takapenkillä olevat tavarat.
Etenkään matalan tulotason maissa ei kannata näyttää varakkaalta, koska se lisää todennäköisyyttä joutua ryöstetyksi.
Älä riko lakeja. Liftauspaikkojen laillisuus vaihtelee maittain. Lähes kaikissa maissa, mukaan lukien Suomessa, jalankulkija ei saa kulkea moottoritiellä.

Pysy terveenä

Mukaan kannattaa ottaa joitain ensiaputarvikkeita, ulkomaille suuntautuvalla reissulla kunnollinen matkailijan ensiapusetti.

Varustaudu säänmukaisesti. Kuumalla muista juoda riittävästi, aurinkoisella säällä suojaudu auringolta ja kylmällä pukeudu riittävän lämpimästi. Huomaa, että tuuli saa ilman tuntumaan viileämmältä kuin mitä se on. Auringon ultraviolettisäteilyltä on syytä suojautua, kun UV-indeksi on 3 tai korkeampi. Tämä toteutuu Etelä-Suomessa toukokuusta elokuuhun, pilvettömänä keskikesän päivänä jopa kello 10–17.

Ulkomaille suuntautuvalla liftausreissulla tarkista kohdemaassa tarvittavat rokotteet, hanki matkavakuutus ja varmista, miten omat lääkkeet saa vietyä ulkomaille. Suomalaiset ovat oikeutettuja lääketieteellisesti välttämättömään sairaanhoitoon Pohjoismaissa näyttämällä passia tai henkilökorttia. Ilmaiseksi tilattavalla eurooppalaisella sairaanhoitokortilla saa myös EU- ja ETA-maassa, Sveitsissä ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa lääketieteellisesti välttämätöntä sairaanhoitoa samaan hintaan kuin kyseisessä maassa asuvat henkilöt julkisessa terveydenhuollossa sekä niiden yksityisten lääkäreiden vastaanotoilla, jotka ovat tehneet sopimuksen kyseisen maan sairausvakuutuslaitoksen kanssa.

Tämä on käyttökelpoinen artikkeli. Sitä voisi käyttää, mutta se ei vedä vertoja matkaoppaalle. Sukella sisään ja auta tekemään siitä suositeltu!